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4、和记黄埔4545亿港元(英)
5、恒生银行4276亿港元(华)
6、会德丰洋行4176港元(华)
7、中华电力4049亿港元(英)
8、香江电讯3242亿港元(英)
9、国泰航空3086亿港元(英)
10、港灯集团2809亿港元(英)
11、九龙航业2788亿港元(华)
12、新鸿基地产2250亿港元(华)
一共排了?前?12名,中资企业12进4,不得不说?,这很让人惊喜。
这要是放到以前?,别说?前?12,就是前?20也是一个都不进不去,现?在这个成绩可以说?是非常不错了?。
恒生是正?经华资银行,创始人善伯,会德丰是袁国栋收购的洋行,九龙航业是林薇收购的英资企业,新鸿基是三个地产大佬(郭、李、冯)的。
这四家公司现?在被?称为华资四大天?王。
杂志特别分析了?九龙航业,因为它是这里面市值飙升最快的一个,差点要进前?十?了?,要知道风波之前?九龙的市值还?不到10亿,一直是在7亿左右徘徊,现?在翻了?这么?多倍,是所有公司成长速度最快的一个,如?果当初福升没丢掉九龙航业,他们的市值就可以和汇丰银行旗鼓相当,争当第一大财团了?。
不过这个表也很有意思,如?果只?排前?十?的话,华资企业只?有两个进去了?。
为了?好看一点硬是给排到了?前?十?二。
排表分布也可以看出,港城的电力以及通讯等民生系统都在英资企业的掌控下,如?果林薇没有收购九龙航业,那么?就还?有个交通。
第二份排行将华资企业单独列表。
1、恒生银行4276亿港元
2、会德丰洋行4176港元
3、九龙航业2788亿港元
4、新鸿基地产2250亿港元
5、恒隆集团 1925亿港元
6、东方实业 1732亿港元
7、霍氏集团 1656亿港元
8、运昌集团 1554亿港元
9、环球航运 1377亿港元
10、浩鑫地产 1345亿港元
11、复兴航业 1034亿
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